Camiões usados

10.598 anúncios de trucks usados
2010 - 615 330 km
6x2 - Euro 5 - 480 CV
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA - Fátima
1999 - 26T
6x2 - Euro 2 - 270 CV
GALIUS - Veiculos SA, Lisboa - Castanheira do ribatejo
26.600 € - 2001 - 152 558 km
6x4 - Euro 2 - 350 CV
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA - Fátima
39.000 € - 2009 - 696 160 km
6x2 - Euro 5 - 360 CV
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA - Fátima
26.500 € - 2008 - 186 000 km
4x2 - Euro 4 - Plataforma rectaguarda - 180 CV
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA - Fátima
56.000 € - 2007 - 233 150 km
8x4 - Euro 4 - 400 CV
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA - Fátima
44.000 € - 2009 - 703 102 km
6x2 - Euro 4 - 440 CV
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA - Fátima
5.800 € - 1982 - 660 000 km
6x2
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA - Fátima
36.000 € - 2009 - 237 170 km
4x2 - Euro 4 - 280 CV
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA - Fátima
2004 - 362 334 km
6x4 - Euro 3 - 380 CV
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA - Fátima
29.500 € - 2002 - 802 229 km
6x2 - Euro 3 - 380 CV
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA - Fátima
59.500 € - 2009 - 435 701 km
8x4 - Euro 5 - 440 CV
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA - Fátima
38.000 € - 2010 - 883 120 km
6x2 - Euro 5 - 450 CV
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA - Fátima
46.000 € - 2011 - 550 051 km
6x2 - Euro 5 - 360 CV
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA - Fátima
42.000 € - 2010 - 525 880 km
4x2 - Euro 5 - 430 CV
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA - Fátima
33.000 € - 2006 - 577 014 km
4x2 - Euro 3 - 260 CV
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA - Fátima
34.000 € - 2007 - 882 660 km
6x2 - Euro 4 - 380 CV
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA - Fátima
9.300 € - 1997 - 595 150 km
4x2 - Euro 2 - 320 CV
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA - Fátima
5.300 € - 1988 - 405 000 km
4x2 - 140 CV
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA - Fátima
6.900 € - 1989 - 410 000 km
4x2 - 380 CV
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA - Fátima

O camião é um veículo rodoviário que pertence a família dos veículos pesados.

Destinado ao transporte de mercadorias, o camião pesa no mínimo 3,5 toneladas. O transporte rodoviário de mercadoria permite encaminhar a quase totalidade dos produtos de consumo, que seja alimentício perecíveis, materiais ou bens mobiliários. Os camiões podem circular sobre longas distâncias, mais a maior parte do tráfego situa-se ao nível nacional ver local. Alguns transportadores são especializados nas mudanças, ou ainda na messageria e frete express. Eles podem igualmente servir ao transporte de carros, gados ou madeira. Equipados de uma bascula reforçada, os camiões de obras circulam para fornecer as obras das matérias primas e materiais.

A condução de um camião necessita uma carta de condução e é apresentado a um regulamento estrito. Os camiões não são autorizados a rolar sobre alguns axos em função das proibições de circulação próprias a cada país.

Os camiões são constituidos de uma cabina, de um chassis sobre qual podemos adaptar diferentes carroçarias (basculante, cisterna, estrado, furgão, caixa de cortinas, lona…), de um motor potente e de eixos que permitam levar cargas importantes.

Historicamente, o primeiro camião, chamado « le Fardier de Cugnot », data de 1769 : trata-se de uma máquina à vapor que permite de ir à 4 km/h. Após a invenção do motor a explosão em 1883, o primeiro camião moderno foi fabricado por Gottlieb Daimler em 1898. Os camiões são equipados de rodas jumeladas desde 1908, e de motores diesel à partir de 1928. Ao fio do tempo, diferentes evoluções técnicas permitiram de melhorar o travagem (ABS, ASR, ESP, ratarder hidráulicos ou eletromagnéticos), a direção (ESC) e a transmissão (caixas automatizadas de tipo Powershift). Os construtores fizeram todo para aumentar a carga útil dos camiões todo em diminuando seu consumo de carburante e das emissões de particulas poluantes : graça aos dispositivos EGR e SCR, os camiões que circulam actualmente sobre as nossas estradas respeitam as normas europeias de emissões.

Ao nível europeu, as principais marcas de camiões usados são aqueles primeiros construtores históricos : Renault Trucks, DAF Trucks, Iveco, Volvo Trucks, Scania, MAN AG ou ainda Mercedes-Benz.


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