A Comissão de Transportes do Parlamento Europeu concorda com os valores propostos pela Comissão de fixar na norma Euro 6, aplicável aos veículos pesados, valores de emissões NOx inferiores em 80 por cento em relação à norma Euro 5, e inferiores em 67 por cento relativamente à emissão de partículas finas. A Comissão de Transportes do PE pronunciou-se por unanimidade favorável à entrada em vigor do Euro 6 em 2013, ao contrário da Comissão Europeia que propunha a data de 2014. O relator daquela comissão europarlamentar, o holandês Johannes Blokland, espera que o Parlamento dê o seu aval em sessão plenária até ao final deste verão, e mostra-se confiante que seja encontrado um compromisso célere ao nível do Conselho de Ministros para aprovar este dossier em primeira leitura. O regulamento Euro 6 assegurará igualmente o acesso completo às informações técnicas para a reparação de veículos por oficinas independentes. A indústria de veículos pesados rodoviários, através da ACEA, pronunciou-se recentemente no sentido de precisar, pelo menos, de um período de três anos para adaptar a sua produção ao futuro Euro 6. TRANSPORTES EM REVISTA