A Michelin desenvolveu um novo pneu para reboques baixos, X MaxiTrailer 255/60 R 19,5, que foi especificamente desenhado para veículos de transporte de automóveis, mercadoria pesada e de gado. Segundo o fabricante, trata-se de um pneus de 19,5 polegadas que não requer mais espaço do que um de 17,5, apresentando como vantagem a possibilidade de pode montar travões de disco, e diminuir a distância de travagem em aproximadamente cinco metros. Além de melhorar a segurança, os custos de manutenção são 20 por cento inferiores em relação a um camião equipado com travões de tambor. Simultaneamente, o Michelin X MaxiTrailer aumenta em dez centímetros a altura útil de carga em relação aos pneus de 19,5 polegadas que existem actualmente no mercado. Por último, a aplicação da arquitectura Infinicoil, uma das tecnologias que possui o programa Michelin Durable Technologies, consegue aumentar em cerca de 35 por cento a quilometragem do novo X MaxiTrailer. Todas estas características fizeram com que o pneu da Michelin já tenha sido homologado pelos principais construtores de viaturas, que o oferecem na sua gama de reboques baixos. Transportes em revista