Com 7,40 metros de altura, 203 toneladas de peso, capacidade de carga útil de 360 toneladas e um peso operacional máximo de 592 toneladas, o dumper Liebherr T 282 B, é neste momento o maior camião do mundo de dois eixos, custando cada unidade cerca de 2 milhões de euros. A dimensão excepcional dos pneus: 55/80/R63 que são fabricados apenas pela Michelin e a Bridgestone, pesam qualquer coisa como 5 toneladas por unidade que custa 20 000 euros, o que quer dizer que é necessário um esforço de investimento de 120 000 euros só para ?calçar? este camião de seis rodas. Fabricados na unidade de produção da Liebherr em Virgínia, nos EUA, donde acabam de sair os primeiros T 282 B, de cerca de um total de apenas sessenta que irão ser produzidos para a indústria de extracção mineira a céu aberto na Austrália, África do Sul e Chile. Para encher o depósito deste ?gigante? são necessários 4730 litros de gasóleo, o sistema motriz tem accionamento diesel-eléctrico, sendo os motores eléctricos  Siemens/Liebherr accionado por corrente alternada nas rodas, uma exigência tecnológica dos tempos modernos para reduzir custos operacionais. O Grupo suíço Liebherr-Internacional AG, cujos proprietários pertencem exclusivamente à família Liebherr, que na sua segunda geração é dirigido pelos irmãos Isolde e Willi, é representado em Portugal pela Liebherr-Máquinas de Construção Portugal, uma empresa sediada em Benavente. Infos transportes em revista