Semi reboques usados

Um semi-reboque é um reboque cujo a parte dianteira fica sobre um tractor rodoviário. O semi reboque é fixado ao tractor graça à um prato de engate situado na traseira do tractor. O tractor mais o semi-reboque é chamado “conjunto rodoviário”

Quando é desengatado, o semi-reboque coloca-se no solo com os descansos que podem ser encomendados de forma hidraulica ou manualmente. O semi reboque pode ser equipado de um ou vários eixos a rodas simples ou geminadas.

Existe igualmente semi–reboques dianteira de tipo dolly, semi-reboques para transporte combinado, por exemplo de porte contentores para o transporte comboio-estrada e semi reboques especializadas cujo o uso é para os transportes de mercadorias (semi-reboque palco, bomba de betão, transporte de cavalos…).

As carroçarias dos semi reboques são as mesmas que dos camiões : cisterna para os produtos líquidos, basculante para os produtos em desordem não voláteis, frigoríficos para generos percecíveis, lonas para um descarregamento lateral….Os semi reboques a piso móvel são equipados de um piso especial com qual os movimentos do solo permite descarregar facilmente os produtos em desordem como batatas, granulados, serradura, carbão…O semi reboque tem a vantagem de poder transportar um grand volume que o reboque ou o camião.

Inspirado sobre o princípio da tração animal, os primeiros veículos reunido um tractor vapor e um semi reboque veem o dia no final do 19° século (Dion-Bouton depois Thornycroft). Serão substituidos por as primeiras semi reboques modernos nos anos 1910 : August Charles Fruehauf entrega seu primeiro modelo 1914.

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