Renault Trucks apresenterá seus novos camiões dedicados a construção à Intermat
Le constructeur français de poids lourds fera découvrir lesO construtor francês de veículos pesados fará descobrir as novas configurações das suas gamas para a construção civildurante a feira Intermat, que desenrolar-se em Paris do 20 ao 25 de abril.
O construtor francês de veículos pesados fará descobrir as novas configurações das suas gamas para a construção civil durante a feira Intermat, que desenrolar-se em Paris do 20 ao 25 de abril.
Durante a feira internacional em Paris-Do norte Villepinte, Renault Trucks vai apresentar ao público novas configurações das suas gamas construção C e K graças à estas duas gamas modulares e as numerosas versões disponíveis, Renault Trucks pode assim propôr aos actores de obras públicas e construção civil, soluções de transporte adaptadas à especificidade das suas necessidades. Sobre a sua tribuna 083 situada na aleia C do salão 6, o construtor francês previu expôr um C 8x4 XLOAD, um C 8x4*4 Tridem, um K 8x4 Xtrem, um C 6x4 OptiTrack, um C Cab 2,3 m 6x4 e um K em configuração tractor 6x4. Os visitantes da feira poderão também reencontrar estes veículos sobre as tribunas dos parceiros segeiros de Renault Trucks.
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O C 8x4 XLOADEquipado de uma pião à betão, o peso vazio do modelo C 8X4 Xload foi reduzido, oferecendo a possibilidade aos empresários de carregar mais betão a cada volta. |
O C 8x4*4 TridemO raio de viragem do modelo C 8X4*4 Tridem quanto a ele foi reduzido de 90 cm graças quarto a um eixo diretor, que melhora muito a maneabilidade do veículo. O veículo pode ser equipado de diferentes carroçarias que adiam a carga sobre a parte traseira : basculante, caixa aberta com grua, braço articulado ou ainda aspiradores industriais |
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O K 8x4 XtremCom um chassis reforçado, uma mecânica reforçada e uma nova caixa de velocidades robotisada Optidriver Xtrem, o K 8X4 Xtrem dirige-se mais particularmente aos profissionais que intervêm nas carreiras. Montada com pneus 24 ' homologados para a estrada, uma inovação da qual Renault Trucks foi o pioneiro na Europa equipando sobre os camiões de série, esta nova versão do K Xtrem permite ter mais capacidade de carregamento e passar obstáculos mais elevados. |
O C 6x4 OptiTrackEquipados nos cubos das suas rodas antes de dois motores hidráulicos, o camião beneficia mais grande motricidade. O sistema OptiTrack que equipa a nova versão do C 6x4 permite dispôr de uma tração integral temporária. Graças à este sistema, os empresários podem adaptar a condução do veículo ao terreno e o carregamento. |
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O C Cab 2,3 m 6x4Para os transportadores de materiais em meio urbano e péri-urbain, o C Cab 2,3 m 6x4 dirige-se particularmente à os que haver múltiplas entregas. Equipada em série da caixa robotizada Optidriver, a altura e a amplitude da cabina desta nova versão foram reduzidas. O veículo pesado, mais manejável, é igualmente mais acessível ao motorista aquando das suas frequentes subidas e descidas na cabina. |
O K em configuração tractor 6x4Por último, Renault Trucks apresentará à esta feira um modelo K em configuração tractor 6x4, particularmente adaptado bem aos mercados do Médio Oriente e a África, que o construtor francês entende bem conquistar, após ter estendido a sua nova gama na Europa em 2013 e 2014. |
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