DAF lança em produção de série os XG e XG+ Electric
A DAF iniciou a produção de série dos tratores XG Electric e XG+ Electric na sua fábrica de Eindhoven. Estes pesados de longa distância, movidos pelo grupo motopropulsor elétrico PACCAR EX-D2, oferecem autonomias de emissão zero superiores a 500 km e completam a oferta elétrica do fabricante até ao segmento de grande rodagem. O primeiro exemplar, um trator XG+ de 350 kW, é entregue ao operador logístico alemão Hellmold & Plank.
Arquitetura técnica e desempenho
Os XG Electric e XG+ Electric estão equipados com o grupo motopropulsor PACCAR EX-D2, disponível em dois níveis de potência: 270 kW (370 cv) e 350 kW (480 cv), com um binário máximo de 2 400 Nm. A cadeia cinemática é alimentada por até cinco baterias de fosfato de ferro e lítio (LFP) com montagem modular no chassis. Consoante as configurações, os veículos atingem autonomias de emissão zero superiores a 500 km. Ambos os modelos estão disponíveis em várias configurações de chassis adaptadas às exigências do transporte de longa distância.
A cabine XG+ oferece um volume interior até 12,5 m³, tornando-a a referência do segmento em termos de habitabilidade do condutor: espaço de trabalho, zona de descanso e beliche. O design aerodinâmico da carroçaria contribui diretamente para a eficiência energética do conjunto. Os XG e XG+ Electric partilham a plataforma com os XD e XF Electric, conjuntamente nomeados "International Truck of the Year 2026" pela eficiência da sua cadeia cinemática e conforto do condutor.
Com estes dois novos modelos, a DAF cobre o espetro elétrico completo, desde o XB de 12 t para a distribuição urbana até aos tratores XG e XG+ dedicados à grande rodagem.
Hellmold & Plank, primeiro operador em produção de série
O primeiro XG+ Electric de 350 kW sai de Eindhoven com destino à Hellmold & Plank, prestador logístico familiar sediado em Gießen (Alemanha), em atividade há 122 anos. A empresa integra este trator numa frota DAF de emissão zero já operacional em aplicações de shuttle e abastecimento farmacêutico. O carregamento é assegurado por equipamentos PACCAR, permitindo uma integração vertical completa da cadeia de tração elétrica nas operações.
Harald Seidel, presidente da DAF Trucks, indica que este lançamento "sublinha o compromisso da DAF em propor soluções de emissão zero para uma vasta gama de aplicações", acrescentando que operadores como a Hellmold & Plank atestam o desempenho operacional da gama elétrica nas utilizações logísticas quotidianas.
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