A volta ao mundo em 80 carregamentos com o eActros 600
Tobias Wagner, condutor profissional de camião e criador de conteúdo seguido por 160 000 subscritores sob o pseudónimo "Elektrotrucker", planeia a primeira volta ao mundo em camião 100% elétrico. Ele conduzirá um Mercedes-Benz eActros 600 para percorrer 45 000 km por mais de 35 países, com um máximo de 80 paragens de carregamento. Este projeto, desenvolvido em parceria com a Mercedes-Benz Trucks, visa avaliar em condições reais as capacidades dos veículos pesados elétricos e mapear as lacunas de infraestrutura existentes.
O eActros 600 selecionado para este projeto é um veículo rígido 4x2 que saiu da linha de produção da fábrica Mercedes-Benz em Wörth-am-Rhein em abril de 2026. Incorpora três baterias LFP com uma capacidade nominal de 207 kWh cada, totalizando 621 kWh instalados. Esta arquitetura confere-lhe uma autonomia de 500 km no transporte de longa distância a 40 toneladas de PBT, com uma capacidade diária que pode ultrapassar os 1 000 km quando os carregamentos são efetuados durante os tempos de pausa regulamentares. A tecnologia LFP permite utilizar mais de 95% da capacidade instalada, com um estado de saúde da bateria projetado acima de 80% após 1,2 milhões de quilómetros.
Para a expedição, o veículo foi adaptado: pneus simples, faróis adicionais na frente, suporte de roda sobressalente com unidade de carregamento móvel integrada. Uma célula habitável do tipo autocaravana, desenvolvida pela Bliss Mobil, será montada no chassis. A configuração de veículo rígido, mais leve do que um conjunto trator-semirreboque, permitirá superar significativamente a autonomia nominal.
45 000 km, 35 países, 80 paragens de carregamento
O itinerário atravessará ambientes contrastantes: redes de autoestradas equipadas, estradas rurais e zonas isoladas onde a infraestrutura de carregamento de alta potência para veículos pesados é praticamente inexistente. O planeamento integra condicionalismos climáticos, topográficos e de homologação específicos de cada território. Wagner já acumulou 200 000 quilómetros em elétrico, incluindo vários milhares ao volante de um eActros 600 desde o verão de 2025 para a Nanno Janssen Spedition GmbH em Leer, na Baixa Saxónia.
Um programa industrial em implantação ativa
O eActros 600 está em produção em série desde o final de 2024 na fábrica de Wörth-am-Rhein e já está implantado em mais de 15 países europeus. Eleito "Camião Internacional do Ano 2025" por um júri de 24 jornalistas especializados, está agora disponível em mais de 40 variantes, todas baseadas na tecnologia LFP e no eAxle desenvolvido internamente. A apresentação do veículo de expedição finalizado está prevista para o início do verão de 2026, com partida no outono.
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